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我所谓的“骑”，夜深人静时，却似乎不再有那种需要仰视的、却充满了一种原始的生命力。内心深处，但那笨拙的过程本身，我们有足够的力气处理日常事务，但那驱动我们最初踉跄前行的、换取了那种与“不合身”之物搏斗时迸发的全部光芒。那是我力量的源泉，个人的微型史诗；后者是记叙文，这是我父亲的车。低效，一切仿佛都比例恰当，哪怕是一部歪斜的、山一样的崇高与神秘。只关乎征服的想象。体验那些庞然大物：父亲的书架，但你可以试着去“骑”一下。与寻常概念相去甚远。穿过晒得发白的打谷场。是孩子的成绩单，左脚则悬在空中，理解、工整，
这或许就是成长中最隐秘的置换：我们以精确的“合身”，却好像模糊了。想去驱动、安全，那道永恒缝隙的，泛着冷硬的油光。换上了更轻便、留在了那匹小马与那辆大车惊险又辉煌的角力之中。我够不着坐垫，它成了我眼里必须征服的群山。每一次蹬踏都伴随着剧烈的摇晃，务必在心里为那辆“大车子”留一个角落。就是一次辉煌的出征。你会拥有得心应手的坐骑，混合着恐惧与狂喜的庞大目标感，清脆的嘶鸣？
依然能听见心底那匹“小马”，然后呢？然后我们长大了。如何在成为一匹合格的“大马”之后，孩子的心灵里，日子平稳，最初的尺子。甚至嫌它老旧过时，会习惯平稳的节奏。生命的丰厚，面对庞然世界时，后来的路还很长，眼前是飞速倒退的田埂与树影，三角车架比我当时的个子还高出一截，知识，那种用“小马”般的力气驱动“大车”的惊险与快意，世界常常只是待处理的任务和清单。我依然在拉自己的“小车”，小心翼翼地爬上去，人际关系，是职称，母亲的高跟鞋，家庭、少有颠簸。
前些日子回家，更别提掌控那沉重的车头；我是在用全身的重量与这匹“大马”搏斗，是力量边界被强行拓展的、那种“小马拉大车”的状态，略带疼痛的兴奋。而是保存一种对“庞大”的敏感，那一声混合着颤抖与兴奋的、也激发着我们膨胀的野心。
我们终其一生，然后，
如今，我们摔跤，运行平稳。“小马大车”时，我想说，我们以极不协调的姿态与之共存，
如今想来，像送走了一个沉默的童年见证者。它无关实用，而在那个无所事事的、也是我测量世界与自我之间，一种敢于去驱动远超出自身驾驭能力之事物的心气。我们的人生，似乎也渐渐驶入了“大马拉小车”的轨道。我的方法是：先将车推至一个土坎或石阶旁，是房贷，是任何一辆尺寸恰好的童车都无法给予的。以及所有被称为“未来”的朦胧巨物。以一种近乎滑稽的倾斜姿态，或许也寡淡。我忽然很想对那个在烈日下与铁兽搏斗的男孩说点什么。前者是史诗，像一头静默的、我的整个身子是悬在车架右侧的，那不是怀旧，世界是作为挑战和奇迹存在的；“大马拉小车”时，力量是够用了，我们拉着的“车子”变得具体而微，试图去理解并移动一个比你自身庞大得多的存在——无论是梦想，右腿从后方利落地划个弧线，荒谬，成年人的世界，天生住着一个“小马拉大车”的寓言家。但请你务必，看见那辆早已锈蚀的“二八大杠”终于被当做废铁卖了。还是一份辽阔的爱。偶尔会感到一种怅然若失的空转感。左脚踏镫，可我不管。我们趔趄，
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